İkinci el otomobil fiyatları dibi gördü! İbre tersine dönüyor! Araç almak için doğru zaman mı?
İkinci el otomobil fiyatlarında ibre tersine döndü. 6 ay ve 6 bin kilometre şartı düzenlemesiyle fiyatlar dibi gördü. Bu durum alıcılar tarafından memnuniyetle karşılanırken, birçok modelde fiyatlar normale döndü. Peki, ikinci el otomobil fiyatları daha da düşecek mi, ikinci el otomobil almak için doğru zaman mı? İşte detaylar...
Ticaret Bakanlığının getirdiği 6 ay ve 6 bin kilometre şartı sonrasında ikinci el otomobil fiyatlarında gözle görülür bir düşüş yaşandı. Bazı modellerde büyük düşüşler yaşanırken, ikinci el otomobil fiyatları bayi fiyatına yaklaştı. Alıcılar şimdi ikinci el otomobil için doğru zamanı bekliyor. Peki, ikinci el otomobil fiyatlarında düşüş sürecek mi? İşte ayrıntılar...
Otomobil piyasasında fahiş fiyatlar düşmeye başladı. Ticaret Bakanlığı'nın getirdiği 6 ay ve 6 bin kilometre şartı etkisini gösterdi. 15 Eylül'de başlayacak sıkı denetimler öncesi galericiler elindeki sıfır araçları bayi liste fiyatına online platformlarda satışa çıkardı. Galerinin elindeki sıfır aracın 50 ile 100 bin liraya kadar varan fahiş fiyat farkı ortadan kalktı.
İkinci el otomobil piyasasında Ticaret Bakanlığı tarafından uygulamaya alınan 6 ay ve 6 bin kilometre sınırlaması etkisini göstermeye başladı. Düzenlemeden önce uçuk kâr konularak liste fiyatından daha yüksek fiyatlara satılan araçlar, düzenlemenin ardından liste fiyatına kadar geriledi.
GALERİ TOPLADIĞI ARAÇLARI SATIYOR
Düzenlemeyle birlikte 18 binden fazla ikinci el sıfır araç online platformlarda satışa çıkarılırken, 15 Eylül’den sonra 6 ay ve 6 bin kilometre sınırlamasına takılmak istemeyen galeriler, fahiş kazancını neredeyse sıfıra indirdi. Geçmiş dönemlerde bayiden aldıkları sıfır araçlara 50-100 bin lira fark koyarak satan galerilerin, yasal düzenlemeyle birlikte bayi liste satış fiyatına gerilediği gözlemlendi.
BAYİ FİYATINDAN DAHA UCUZA İLANDA
Yeni Şafak'ta yer alan habere göre; online platformlarda satılan araçların fiyatı neredeyse bayi fiyatına yaklaştı. Türkiye’nin en çok satan araçlarından Fiat Egea 1.3 Multijet Urban Dizel Manuel Sedan aracının fiyatı bayide 529 bin 900 lirayken, onlineda da 549 bin liraya kadar geriledi. Egea’nın bu seçeneği düzenleme öncesinde arz sorunundan kaynaklı sıra yazıldığı için galericiler tarafından en az 50 bin lira farkla satılıyordu. Yine en çok satılan bir başka model olan Renault Clio 1.0 TCe Joy Benzin Yarı Otomatik Hatcback aracının bayi fiyatı 485 bin 900 lira iken online da fiyatı 458 bin 500 liraya kadar geriledi. Bayi fiyatından daha düşük fiyata satılan ikinci el sıfır Clio, galerilerin düzenlemeye takılmamak için araçları daha ucuz fiyata verdiğini de gözler önüne serdi.
BİRÇOK MODEL NORMALE DÖNÜYOR
Citroen C3 1.2 PureTech Shine Bussines Benzin Otomatik Hatcback aracının sıfır bayi satış fiyatı 537 bin lira iken, online satış platformunda galericinin sattığı fiyat ise 538 bin lira oldu. Opel Corsa 1.2 Elegance Benzinli Otomatik Hatcback aracının sıfır bayi satış fiyatı 599 bin 900 lirayken, internette 598 bin liraya satışa çıktı. Yine piyasanın en çok tercih edilen ve sıraya yazılan araçlarından Skoda Scala 1.0 TSI Comfort Benzinli Otomatik aracın sıfır model bayi satış fiyatı 619 bin 900 lira iken, bu aracın internet satış fiyatı ise 630 bin liraya kadar düştü.
İKİNCİ EL OTOMOBİL FİYATLARINDA DÜŞÜŞ SÜRECEK Mİ?
'Bayide araç bulunamamasının’ önemli bir sorun olduğunu söyleyen RS Oto Ekspertiz Marka Başkanı Fatih Yanık, “Son 3 aya baktığımızda yaklaşık 200 bin adet sıfır kilometre binek ve hafif ticarinin satıldığını görebiliyoruz. Yani sıfır araç var ve satılmış. Ancak nihai tüketici bulamamış. Bu durum alınan kararların etkisiyle yıl sonuna doğru değişecek, nihai tüketici bayilerden sıfır kilometre araca ulaşacaktır. Sıfır araç problemi ortadan tamamen kalktığı takdirde sene sonuna kadar ikinci elde fiyatlar ortalama yüzde 20 dolayında düşüş gösterebilir” dedi.
