Kuzey Marmara Otoyolunda geri sayım başladı
Uzunluğu 398,4 kilometreye varan Kuzey Marmara Otoyolu projesinde sona yaklaşıldı. Otoyolun son kesimi olan İzmit-Akyazı bölümü 19 Aralık'ta açılacak.
İstanbul'da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünce yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirdiği Kuzey Marmara Otoyolu Projesi''nde sona gelindi. Kınalı mevkiisinden başlayıp Kocaeli ve Sakarya'yı kuzeyden geçerek Sakarya'nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan projenin İzmit-Akyazı bölümünün 19 Aralık'ta açılacağı belirtildi.
Kıtalar arası geçit hedefiyle faaliyete geçirilmesi plananlanan projedenin, Odayeri-Paşaköy kesiminde çalışmalara 2013 yılı mayıs ayında, Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı kesimlerinde 2016'nın temmuz ayında başlandı.
Asgari ücretin ikinci toplantısı sona erdiEkonomiUzunluğu 398,4 kilometreye varan projede, yaklaşık 12,4 milyon ton sıcak asfalt serildi, 18,8 milyon ton soğuk karışım imalatı yapıldı, 11,5 milyon metreküp beton kullanıldı. Otoyolun Kınalı-Odayeri kesiminde 3 tünel, 14 viyadük, 96 köprü (alt geçit ve üst geçit), 118 menfez; Kurtköy-Akyazı kesiminde 5 tünel, 16 viyadük, 192 köprü (alt geçit ve üst geçit) ve 431 menfez; Odayeri-Paşaköy kesiminde 2 tünel, 39 viyadük, 121 köprü (alt geçit ve üst geçit) ile 269 menfez olmak üzere tamamında 35 bin 23 metrelik 10 tünel, 56 bin 69 metrelik 69 viyadük, 409 köprü ve 818 menfez yer alıyor.
Kuzey Marmara Otoyolu, dünyanın en büyük havalimanlarından İstanbul Havalimanı'na ulaşan en önemli kara yolu konumunda bulunuyor.
