Mikro fuarda Macron rüzgarı
Avrupa’da uzun yıllardır Frankfurt Fuarı ile dönüşümlü olarak iki yılda bir düzenlenen Uluslararası Paris Otomobil Fuarı, dört yıl aranın ardından dün basın günüyle kapılarını ziyaretçilere açtı.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron'un açıp, ziyaret ettiği fuar, 23 Ekim tarihine kadar Paris’teki Porte de Versailles’de ziyaret edilebilecek. 2020 yılında pandemi nedeniyle iptal olan Paris Fuarı bu yıl Avrupa’da düzenlenen ilk ve tek uluslararası otomobil fuarı özelliğine de sahip.
1 MİLYONDAN 350 BİNE
Hem katılan marka sayısının az olması hem de sürenin bir haftaya inmesi nedeniyle 2018’de 1 milyon kişinin ziyaret ettiği fuarı bu yıl en fazla 350 bin kişinin gezmesi bekleniyor. Ana markaların sadece iki salonda yer aldığı fuarda 100’den fazla yeni model sergilenirken, 20’ye yakın modelin de Avrupa ve dünya prömiyeri gerçekleşti. Fransız markaların ağırlıkta olduğu, Asyalıların da, Alman, İtalyan ve Japonların da yerini aldığı fuarda elektrikli araçlar kadar hidrojenli araçlar da dikkat çekti.
Özellikle elektrikli araç satışının Avrupa’da artmasına bağlı olarak batarya talebinde ki artış, birçok markayı alternatif olarak görülen hidrojene yöneltti. Lityum pillerde gerek duyulan lityum karbonat ve grafit gibi madenlerin arzında yaşanan sıkıntının gelecekte batarya üretimini sıkıntıya sokma ihtimaline karşı Avrupalı markalar hidrojenle çalışan elektrikli araçlar geliştirmeye başladı.
• Peugeot fuarda E-Expert Hydrogen’i sergilerken,
• Renault’un performansı markası Alpine hidrojenle çalışan geleceğin yarış otomobili konseptiyle büyük ilgi geçti.
• Paris merkezli NamX, gücünü hidrojen kapsüllerinden alan modeli HUV’u,
• Alman Hopium ise dünyanın en lüks hidrojenli sedan otomobili olan Machine’yi tanıttı.
ASYALILAR PARİS'TEN AVRUPA'YA GİRİŞ YAPIYOR
“Devrim başladı” sloganıyla kapıları açan Paris Fuarı'na katılanlara baktığımızda ağırlıklı olarak ev sahibi Fransız grup ve markaların olduğunu gördük. Fransız Renault Grubu, Renault, Dacia, Alpine ve Mobilize markalarının yeni modellerini fuarda sergilerken, Stellantis Grubu ise Peugeot, DS ve Jeep markalarıyla dikkat çekti.
Bir diğer merak edilen Fransız marka ise hidrojenli araç geliştiren NamX oldu. Fuarda Fransız markaların dışında ağırlık Asyalı markaların oldu. Çinli markalar BYD, WEY, Ora, Seres, ile Vietnamlı VinFast, Alman, İtalyan ve Japon markaların yerini aldı. Amerikan Fisker de elektrikli SUV modelini Avrupa’da ilk kez sergiledi. Fuar'da ayrıca Ego, Aixam, Xev gibi mikro otomobillerde de beğeni topladı. BYD, VinFast ve Great Wall’un markaları Paris fuarıyla birlikte Avrupa’ya giriş yapıyor.
